Berita Harian Karoseri - Kumpulan Berita Karoseri Terbaru Hari Ini

Karoseri Tri Sakti pertama kali dibangun pada 1983 oleh bapak Widodo di Jalan Raya Magelang - Purworejo KM 10, Tempuran, Magelang, Jawa Teng...

10
Photo
10 Potret Produk Bus Karoseri Tri Sakti, Perjalanan 40 Tahun Dalam Dunia Transportasi
14
Photo
14 Potret Bus Hasil Rumah Karoseri Restu Ibu Pusaka, Perjalanan dari Awal hingga Produk Terakhir

03:00
Mobil
Karoseri Produsen Bus Double Decker di Indonesia Part 2

Tri Sakti All New Infinity Deluxe (front engine) milik PO Maju Lancar. (Source: Instagram/@wisnunuu_)

Tri Sakti Infinity HD Deluxe (rear engine) milik PO Manhattan. (Source: Instagram/@rezavia_2204)

Tri Sakti Ultima milik perusahaan Djawatan Angkutan Motor Republik Indonesia (Damri). (Source: Instagram/@indwijayaaa)

Produk pertama karoseri Restu Ibu Pusaka yang langsung dijadikan armada Big Bird di tahun 1982. (Source: imotorium.com)

Restu Ibu Aeromidi milik PO Kurnia Bakti. Terasa sangat vintage ya bus ini. (Source: awansan.com)

Restu Ibu Spaceliner milik PO Rajawali. (Source: awansan.com)

Rahayu Santosa Jetliner High Deck (HD) milik PO Putra Pelangi. (Source: flickr.com)

Rahayu Santosa Jetliner Double Decker (DD) milik PO Paradep Trans. (Source: awansan.com)

Rahayu Santosa Evolution milik PO Gunung Mulia.

Gunung Mas Zeppelin G2 milik PO Pahala Kencana. Desainnya terlihat seperti kembaran dari Adi Putro Jetbus 2. (Source: Instagram/@karoserigunungmas)

Gunung Mas Zeppelin GX Cruiser milik Damri. (Source: Instagram/@karoserigunungmas)

Gunung Mas Zeppelin G3 milik PO Ono Trans. (Source: Instagram/@karoserigunungmas)

PO Raya yang masih menggunakan model bus kapsul. (Source: Ist)

PO Sido Rukun yang terlihat sangat vintage. (Source: Ist)

Bus pariwisata era 90an hingga 2000an ini sudah mulai terlihat semakin klasik. (Source: imotorium.wordpress.com)

Toyota Kijang Beta buatan karoseri Langgeng Putra. (Source: mobilmotorlama.com)

Mitsubishi Colt T120 lansiran Adi Putro yang menggunakan lampu belakang Mercy Tiger. (Source: id.pinterest.com)

Suzuki Carry 1.0 dengan body lansiran karoseri Tugas Kita. (Source: id.pinterest.com)

Adi Putro Jetbus 3+ SDD merupakan bus double decker yang menjadi flagship model dari karoseri Adi Putro. (Source: Adi Putro)

Adi Putro Jetbus 3+ UHD memiliki ruang kargo bagasi super besar untuk mengangkut barang bawaan penumpang. Tinggi bus ini mirip dengan varian SDD. (Source: Facebook/Adi Putro Bus Builder)

Adi Putro Jetbus 3+ SHD yang memiliki kapasitas bagasi cukup luas dengan dimensi tinggi lebih kompak dari UHD. (Source: Twitter/@noped)

Morodadi Prima Grand Tourismo Double Glass memiliki desain simple yang khas mirip Mercedes-Benz Tourismo.

Morodadi Prima Tri Star Patriot DD memiliki desain seperti bus Eropa Setra S 531 DT.

Morodadi Prima Grand Tourismo Single Glass versi lama ini memiliki paras yang sudah terbilang klasik.

Laksana Legacy SR3 Suites Class yang kerap kali dijadikan armada khusus kelas 'sleeper bus' dengan kursi yang bisa menjadi tempat tidur. (Source: Instagram/@maulana.jpeg)

Laksana Legacy SR3 Suites Combi merupakan gabungan antara bangku biasa di bagain depan hingga tengah dan sleeper class pada bagian tengah ke belakang. (Source: Instagram/@ekoyuliantocopyright)

Laksana Legacy SR2 Double Decker menjadi satu-satunya varian bus tingkat dari Laksana. Bus double decker ini digunakan untuk memaksimalkan daya angkut penumpang. (Source: Instagram/@amarbayuu_)

Setelah selesai dengan part 1, yok simak karoseri apa saja sih yang memproduksi bus double decker di Indonesia part 2.