Pemerintah akan mempersiapkan berbagai keperluan untuk mobil listrik. Selain itu, mobil listrik juga diuji untuk memastikan keamanan penggunanya.

Masyarakat Konservasi & Efisiensi Energi Indonesia (MASKEEI) menggelar diskusi terkait perkembangan kendaraan listrik beserta regulasinya yang akan diterapkan di Indonesia

Moeldoko mengatakan, jika Peraturan Presiden tentang kendaraan listrik keluar, maka bus MAB akan jadi mobil nasional.

Berlokasi di Morowali, Sulawesi Tengah, Indonesia diklaim bakal menjadi produsen baterai lithium terbesar di dunia.

Selain membangun pabrik baterai untuk kendaraan listrik, Indonesia juga ingin memiliki lini produksi kendaraan listrik sendiri.

Perkembangan mobil listrik di Indonesia masih akan terus berkembang dalam beberapa waktu ke depan.

Direktur PUI-SKO ITS, Dr Muhammad Nur Yuniarto ST, menjelaskan bahwa PLN BLITS merupakan mobil listrik yang diperuntukkan Rally Dakar 2019 mendatang.

Era mobil listrik cepat atau lambat juga akan melanda Indonesia. Meskipun regulasi low carbon emission vehicle (LCEV) hingga kini belum dirampungkan pemerintah.

Bekerja sama dengan pemerintah Indonesia, Toyota akan menyerahkan masing-masing tiga mobil listrik jenis Hybird, Plug-in Hybird, dan kendaraan konvensioal, kepada enam perguruan tinggi.

Menteri Perindustrian, Airlangga Hartarto, mengatakan industri otomotif selama ini memberikan kontribusi cukup signifikan bagi perekonomian nasional.

Beberapa mobil buatan Indonesia muncul. Tapi beberapa kali juga hilang begitu saja dan tak diproduksi secara masal.

Bekerjasama dengan PT PLN (Persero) dan Universitas Budi Luhur (UBL), Institut Sepuluh November (ITS) akan 'menghajar' mobil berbahan bakar alternatif yang tengah mereka kembangkan.