Berita Harian Otosia - Kumpulan Berita Otosia Terbaru Hari Ini

Menjadi presiden tentu akan mendapatkan pelayanan istimewa khas VVIP. Mobil dinas seorang presiden juga harus memiliki kenyamanan serta keam...

Buick 8 Limited-8 menjadi mobil pertama yang resmi menjadi tunggangan Presiden Soekarno. Awalnya mobil ini ditemukan di salah satu bekas kantor saat kedudukan Jepang. Jadi mobil pertama RI 1 bukan hasil membeli melainkan rampasan sisa Jepang dan sebagai simbol bahwa Indonesia sudah merdeka. Mobil ini ditenagai mesin 5.247cc dengan body dan sasis yang tangguh. (Source: otosia.com)

Mercedes-Benz 500SEL W126 menjadi mobil presiden di era pemerintahan Soeharto. Mobil dengan julukan 'Mercy Eagle' ini dibekali kaca dan body anti peluru, anti bom, dan anti granat untuk melindungi bapak presiden. Mesinnya berkapasitas 5.000cc V8 yang mampu melesatkan mobil ini hingga kecepatan 220 km/h. (Source: liputan6.com)

Mercedes-Benz S600 W140 ini dibeli untuk menggantikan mobil sebelumnya di tahun 1994 saat masih kepemimpinan Bapak Soeharto. Mobil ini terus digunakan oleh B.J. Habibie, Abdurrahman Wahid, Megawati, hingga Susilo Bambang Yudhoyono (SBY). Kaca dan body anti peluru, ban yang bisa berjalan hingga 60 km dalam keadaan kempes. Selain itu, mobil dinas ini tahan terhadap serangan mortir atau granat. (Source: liputan6.com)

Hyundai Ioniq 5 merupakan kendaraan full electric pertama yang dirakit di Indonesia. Karena sudah CKD, Ioniq 5 berhak mendapatkan insentif pajak dari pemerintah. (Source: otosia.com)

Wuling Air EV sudah diproduksi secara CKD di pabrik Wuling Indonesia. Mobil ini merupaka kendaraan EV murni termurah di Tanah Air. Dengan diberikannya insentif bagi calon pembeli, Wuling Air EV jadi lebih menggiurkan untuk dibeli setelah tanggal 20 Maret nanti.

Pabrikan motor listrik asal Indonesia Gesits juga mendapat subsidi Rp7 juta untuk dua produknya. Gesits G1 yang semulanya dijual Rp28,99 juta menjadi Rp21,99 juta. Sementara Gesits Raya dari Rp27,99 juta turun jadi Rp20,99 juta saja. Sangat menggiurkan untuk dijadikan kendaraan mobilitas sehari-hari (Source: otosia.com)

Pindad Harimau Medium Tank merupakan kendaraan tempur terbaru besutan PT Pindad. Tank ini berkapasitas tiga orang, satu orang sebagai pengemudi dan dua orang lainnya berada di two-man turret dengan kaliber 105 mm dan machine gun kaliber 7,62mm untuk memberikan gempuran maksimal kepada musuh. Pindad merancang kendaraan ini sesuai dengan iklim tropis seperti hutan karena Harimau Medium Tank memiliki bobot lebih ringan dari kebanyakan tank lainnya. (Source: pindad.com)

Pindad Rantis Maung merupakaan kendaraan taktis besutan PT Pindad dengan ukuran paling kecil. Mobil ini ditenagai mesin 2.400cc diesel dengan tenaga 147 Hp. Rantis Maung difokuskan untuk mendukung operasi jelajah jarak dekat yang mampu melibas segala medan. Kendaraan Taktis ini dapat diberikan opsi braket senjata 7,62 mm, konsol senjata SS2-V4, GPS navigasi, tracker dan perlengkapan lain untuk menunjang kebutuhan keamanan. (Source: pindad.com)

Pindad Anoa 6x6 merupakan kendaraan panser armor dengan penggerak enam roda. Berbagai varian dari Pindad Anoa ini berfungsi untuk memenuhi banyaknya kebutuhan militer. Anoa tersedia dalam versi pelempar mortar, mobil komando, kendaraan amfibi, ambulance, troops carrier, mobil penyelamat, dan kendaraan logistik. (Source: pindad.com)

Amphicar 770 tahun 1960 memiliki tampilan depan yang berbeda dari mobil di eranya. Mobil memiliki kapasitas mesin 1.200cc inline-4 besutan Triumph yang menghasilkan tenaga sebesar 43 Hp. Tenaga tersebut disalurkan ke roda dan baling-baling di bawah bumper belakang melalui transmisi manual. Mobil buatan Jerman Barat ini terjual sebanyak 3.878 unit dan banyak diantaranya yang habis termakan karat berkat ganasnya air laut terhadap besi. (Source: classicmotorsport.com)

Gibbs merupakan salah satu perusahaan yang memproduksi berbagai kendaraan amfibi sejak 1999. Salah satu produknya adalah kendaraan segala medan Gibbs Humdinga. Benar-benar segala medan sampai-sampai mobil yang lebih terlihat seperti perahu ini bisa berjalan di permukaan air. Kendaraan amfibi ini ditenagai oleh mesin Mercury Marine 4.200cc V8 diesel yang bisa membuatnya berjalan di darat dengan kecepatan 128 km/h dan menyalip nelayan dengan kecepatan 48 km/h di air. Transisi dari mode darat dan mode air hanya membutuhkan waktu kurang dari 5 detik! (Source: autoblog.com)

Mobil segala medan kecuali aspal dari Uni Soviet ini bernama ZVM-2901 Shnekokhod. Mobil ini dikembangkan di tahun 70an untuk menciptakan mobil yang bisa berjalan di lumpur dalam, salju, pasir, sawah tetangga, hingga air menggunakan mekanisme penggerak 'screw-propelled vehicle'. Mobil ini menggunakan mesin Cummins 3.800cc bertenaga 159 Hp dan torsi 600 Nm. (Source: uazbuka.ru)

Watkins Glen International: Sirkuit yang terletak di New York, Amerika Serikat ini memiliki panjang total 3,4 mil atau setara 5,4 km. Trek ini biasa digunakan untuk kejuaraan NASCAR. (Source: indycar.com)

Suzuka Circuit: Awalnya sirkuit ini dibuat untuk menjadi trek uji coba Honda di tahun 1962. Panjang totalnya mencapai 5,7 km. Tikungan tajam, tanjakan, high-speed corners menjadi tantangan bagi para pembalap. Salah satu balapan yang terkenal adalah balap motor 8 Hours Suzuka. Rekor tercepat di trek ini dipegang oleh Kimi Raikonnen dengan mobil McLaren MP4-20. (Source: therichest.com)

Silverstone Circuit: Sirkuit kebanggaan Inggris ini memiliki panjang total mencapai 5,8 km. Pembuatan dan perawatan sirkuit besar ini memakan biaya hingga 100 juta dollar atau setara dengan Rp1,5 triliun. Trek balap ini dibuat di tahun 1948 diatas bekas pangkalan udara. (Source: bbc.com)

Awalnya Crosstrek merupakaan penamaan Subaru XV di pasar Amerika dan Kanada. Namun, saat ini Subaru menyamakan nama untuk market global dengan nama Subaru Crosstrek. Tampilan keseluruhannya kini tampil agresif. Ornamen hitam di sekitar foglamp, lips depan, hingga over fender hadir dengan ukuran lebih besar dari generasi sebelumnya. Hal ini memberikan kesan gagah dan agresif di mobil ini.

Sektor perlampuan sudah menggunakan teknologi full LED yang menjamin penerangan saat berkendara malam hari. Desain lampu depannya tampil sipit dan tajam sehingga memberikan kesan minimalis dan agresif. Perpaduan LED stripes dan LED projector membuat mobil ini terlihat modern di malam hari. Headlamp washer tersedia untuk membersihkan ketika tertutup kotoran seperti lumpur, debu, dan pasir.

Grill depan Subaru Crosstrek generasi terbaru hadir dengan motif honeycomb tebal. Imbuhan garnish berwarna silver hadir menjadi pemanis di bagian depan. Lips depan berwarna hitam yang menyambung hingga ke rumah foglamp memperkuat citranya sebagai crossover SUV yang bisa diajak ke jalan non aspal.

Mercedes-Benz E-Class W123 yang akrab disebut Mercy Tiger di Indonesia merupakan salah satu mobil dengan Mercedes-Benz dengan rancang bangun terbaik. W123 memiliki ketangguhan luar biasa sebagai sebuah Mercedes. Mobil ini bahkan dijadikan taksi di beberapa negara dan tembus hingga lebih dari 800 ribu kilometer. Bahkan varian mesin diesel yang digunakan bisa tahan terhadap serangan peluru. (Source: tradeclassics.com)

Lexus LS400 atau Toyota Celsior menjadi salah satu mobil yang menjadi game changer di kelasnya. Mobil ini mengharuskan Toyota mengeluarkan dana hingga 1 miliar USD atau setara dengan Rp15 triliun untuk melakukan pengembangan hampir satu dekade. Selain memberikan kenyamanan, mobil ini juga sangat bandel. Pengetesan mobil ini dilakukan sejauh 2,7 juta kilometer melewati berbagai iklim di dunia. (Source: carsanddriver.com)

VW Phaeton menjadi salah satu mobil yang dirancang secara berlebihan. Mobil mewah ini memiliki beberapa fitur gila seperti, instrumen cluster anti silau, jendela yang dapat menurunkan kelembapan, dan high-tech climate control AC. Selain itu mobil ini memiliki dua buah accu, satu untuk motor starter dan satu lagi untuk aksesoris. Dengan segala teknologi tersebut, VW Phaeton bisa dinobatkan menjadi mobil mewah terbaik di tahun 2002. (Source: carsandbids.com)

Ford Model T (1908-1927): Mobil ini menjadi mobil paling laris sebelum Perang Dunia II. Ford membuat mobil ini dengan teknik assembly-line pertama di dunia. Sehingga Ford Model T bisa dibuat dengan cepat dan berhasil diproduksi sebanyak lebih dari 15 juta unit. Ford Model T menjadi model mobil yang paling mainstream di dunia pada saat itu. (Source: caranddriver.com)

Rolls-Royce Silver Ghost (1906-1926): Rolls-Royce membuat mobil ini untuk menyasara para konglomerat di era itu dengan memberikan kenyamanan tak tertandingi. Selama 20 tahun, Silver Ghost dinobatkan sebagai mobil terbaik di dunia pada era tersebut karena dianggap mobil yang sangat sempurna (Source: secret-classics.com)

Delahaye 135 Competition (1935-1954): Pabrikan Delahaye dari Perancis membuat mobil berperforma tinggi tercantik sebelum Perang Dunia II. Desain mobil ini dinilai sangat streamlined dengan standar di era tersebut. 135 Competition dibekali mesin 3.600cc inline-6 dengan tenaga yang sangat besar di tahunnya, yaitu tembus 160 Hp. Kejuaraan seperti Le Mans dan Monte Carlo Rallye sudah berhasil dikuasai oleh mobil ini. (Source: supercars.net)

Daihatsu Ayla X menjadi varian tengah dari seluruh jajaran Daihatsu Ayla generasi kedua. Varian ini hadir dalam dua pilihan transmisi manual 5-speed dan CVT. Opsi aksesoris ADS (seperti foto di atas) mendapatkan LED DRL dengan housing hitam di bawah lampu depan, garnish hitam di grill yang membuat grill seolah menyatu hingga ke bawah, body-striping di bawah pintu, dan reflektor lampu belakang.

Varian non ADS memiliki tampilan yang terlihat lebih polos dengan keseluruhan bumper dicat sewarna body. Garnish reflektor belakang pun absen di varian ini guna memberikan tampilan lebih minimalis. Khusus tipe M dan X mendapatkan mesin 1KR-VE 1.000cc 3-silinder DOHC VVT-i yang sama dengan mesin generasi sebelumnya. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 67 PS dan torsi 89 Nm. Tipe X manual dijual seharga Rp146,9 juta dan MT ADS Rp152,8.

Perbedaan signifikan di eksterior antara Agya generasi kedua tipe G dan GR Sport terletak pada penggunaan body kit dan velg. Body kit di Agya tipe tertinggi ini terlihat lebih gondrong sehingga memberikan kesan sporty yang kuat. Bodykit tersebut mencakup lips depan, side skirt, dan add on bumper belakang.

Bagian belakang Agya GR Sport juga memiliki tampilan sporty layaknya di depan. Selain add on bumper belakang, roof spoiler yang lebih besar hadir untuk memberikan tampilan lebih agresif. Perbedaan dengan tipe G di GR Sport ini adalah absennya emblem "Astra Toyota" di bagasi belakang yang menjadi penjelas bahwa ia bukan termasuk ke dalam segmen LCGC.

Sektor penerangan tidak ada perbedaan dengan Agya tipe G. Lampunya menggunakan teknologi full LED untuk lampu kota, low-beam, high-beam, hingga lampu sign. Aksen hitam glossy di kanan dan kiri terlihat seperti mengambil elemen desain dari GR Yaris.

Gibbs merupakan pabrikan asal Michigan, USA yang memproduksi berbagai kendaraan amfibi. Salah satu produknya adalah Gibbs Biski. Motor dua alam yang dapat berjalan di daratan dan di permukaan air. Bentuknya sekilas seperti jetski dengan hidung yang lebih pesek dan dilengkapi dengan dua roda. (Source: gibbsamphibian.com)

Untuk sebuah motor, Gibbs Biski memiliki dimensi yang besar. Panjang motor ini 2.350 mm, lebar 950 mm, serta wheelbase 1.790 mm. Body depannya terbuat dari carbon fiber yang menjadi tempat tertanamnya lampu depan dan lampu sein. (Source: gibbsamphibians.com)

Gibbs Biski ditenagai mesin bensin 2-silinder yang menghasilkan tenaga sebesar 55 Hp. Dapur pacu tersebut bisa membuat motor ini melesat di darat hingga 128 km/h dan 48 km/h di air. Gibbs menyematkan Gibbs Custom Dual-Jet Technology untuk menjadi penggerak di air. (Source: gibbsamphibians.com)

Mazda 6 AWD: Mobil yang menjadi rival Toyota Camry ini memiliki tampilan mewah dan elegan layaknya sedan mewah. Namun berbeda dengan yang ada di balik kap mesin. Unit mesin 2.300cc 4-silinder bertenaga 274 Hp serta torsi 379 Nm dengan penggerak All-Wheel Drive ini mampu dengan mudah meninggalkan lawan-lawannya di belakang. (Source: edmunds.com)

Jeep Grand Cherokee SRT8: Mobil Amerika terkenal dengan mesin berkapasitas besar dengan tenaga buas. Jeep bukan menjadi pengecualian. Mobil yang terlihat seperti SUV reguler perkotaan ini dibekali mesin Hemi 6.400cc V8 yang menyemburkan 470 Hp. Akselerasi 0 sampai 97 km/h mobil ini bisa tuntas di bawah lima detik, sebuah angka yang sangat impresif untuk sebuah SUV besar. (Source: autoblog.com)

MG Maestro Turbo: Penampilannya seperti sebuah city car hatchback 90an yang tidak memiliki gairah kecepatan. Dibalik wajah yang seperti Kijang Kotak mini, tersimpan mesin dengan tenaga bengis. Mesin 2.000cc turbonya mampu menghasilkan tenaga sebesar 150 Hp dan dapat berlari hingga 212 km/h di tahun 1991. (Source: handh.co.uk)