Setidaknya sejumlah uang setara Yamaha NMax tipe tertinggi harus dibayaekan selama 5 tahun ketika membeli Toyota Supra secara kredit.

Biaya perawatan DFSK Glory 560 terbilang terjangkau, Rp6 jutaan per 3 tahun, atau Rp2 jutaan per tahunnya.

Jatah New Toyota GR Supra 2020 di Indonesia memang tidak banyak dan sudah ludes terjual.

Hindari transportasi umum karena COVID-19, banyak orang yang berencana beli kendaraan selama 6-12 bulan ke depan

New Carry Pick Up menjadi mobil yang mendongkrak penjualan retail Suzuki sepanjang Januari-Agustus 2020, jauh mengungguli Ertiga dan XL7.

DFSK Indonesia mengaku sudah siap dengan suku cadang DFSK Glory i-Auto.

BMW Astra membebaskan biaya servis selama PSBB, tepatnya hingga akhir September 2020.

Melihat capaian pada tiga bulan terakhir, Menteri Perindustrian optimistis penjualan mobil nasional akan melesat pada semester kedua 2020.

Sejak pertama meluncur, Nissan Livina akhirnya menjadi mobil terlaris di Indonesia, mengalahkan Toyota Avanza.

Untuk mendongkrak sektor otomotif yang lesu akibat pandemi 9, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang mengusulkan pajak mobil baru 0 persen.

Harga yang relatif terjangkau membuat mobil listrik Wuling Hongguang EV laris manis.

Toyota Indonesia memandang hatchback menjadi salah satu segmen penting.