Keberadaan ban cadangan di mobil harus selalu ada. Hal itu akan memudahkan jika terjadi sesuatu pada mobil. Maka itu, ban cadangan juga harus diperhatikan dan dirawat.

Memang sepeda motor terus berkembang pesat, karena kebutuhan akan trasportasi ini juga begitu. Biasanya sepeda motor digunakan untuk bepergian, entah itu di medan yang normal atau tidak..

Selain fisik dan kelengkapan berkendara, mengganti beberapa komponen menjadi hal penting agar motor dalam kondisi prima saat dikendarai dalam perjalanan jauh. Misalnya, mengganti ban yang..

Ban mobil cepat aus biasanya disebabkan oleh gaya berkendara yang buruk. Tentunya hal ini harus dihindari oleh para pengemudi.

Mengetahui kondisi ban mobil sebelum melakukan perjalanan cukup penting dilakukan dan ternyata untuk mengecek tingkat keausannya cukup mudah.

Ketika hendak pulang kampung atau mudik tidak sedikit pemotor yang mengganti ban motornya. Namun ikuti tips berikut agar mudik aman dan nyaman.

Membersihkan ban kendaraan pakai sabun justru akan membuatnya mengeras. Cara membersihkan ban bisa menggunakan minuman bersoda.

Tekanan ban yang tak sesuai bisa memengaruhi keselamatan berkendara. Tekanan ban ideal untuk mobil pun disebut tak memiliki patokan yang pasti.

Baut warna-warni yang terpasang di rem cakram bukan hanya sebagai pemanis tampilan saja, tetapi warna-warni ini menambah detail tampilan dan bikin motor eye catching.

Ban sering kali dikambinghitamkan sebagai faktor utama pemicu kecelakaan berkendara. Bahkan, kekalahan dalam ajang balap di MotoGP sekalipun, ban juga jadi sasaran.

Usia ideal ban mobil adalah 10 tahun sejak diproduksi. Tapi ban bisa harus diganti sebelum mencapai batas akhir usia ideal.

Menggunakan ban tubeless bukan berarti bisa sepenuhnya terhindar dari ranjau paku. Meski tak langsung bocor, ban tubeless yang tertusuk paku bisa pelan-pelan mengalami kebocoran.