Berbeda dengan motor manual, motor transmisi otomatis perlu trik khusus dalam melakukan pengereman di jalan menurun,

Tidak dilengkapi rampu rem, jaga jarak adalah cara terbaik untuk menghindari pesepeda yang tiba-tiba berhenti mendadak di jalan.

Agar tidak saling sengol di jalan, pesepeda maupun pemotor harus memahami jalurnya masing-masing dan tidak sembarangan pindah jalur

Bersepeda di jalan raya berisiko terserempat sepeda motor. Namun ada cara aman menyalip rombongan pegowes agar tidak saling berbenturan

Para pembalap AHRT memiliki cara merawat baju balap yang mungkin bisa ditiru Otolovers.

Ketika skutik mendekati masa pakai tiga tahun, sedikitnya ada 6 komponen yang wajib diganti agar performa motor tetap terjaga.

Naik motor saat new normal tetap tidak boleh melupakan keselamatan, kenyamanan dan tetap menjalankan protekoler kesehatan

Smart Key pada sepeda motor terbilang canggih karena terdapat beberapa fitur. Agar awet, lakukan perawatan dengan benar.

Pembersihan ruang mesin perlu dilakukan. Pasalnya komponen tersebut merupakan salah satu yang cepat kotor.

Kampas ganda skutik bisa habis dan terkadang habisnya sebelah saja atau tidak rata

Memilih oli untuk mesin kendaraan tak bisa sembarangan. Pemilik kendaraan harus menyesuaikan dengan karakter mesinnya.

Salah dalam mengoperasikan kopling dan gigi pada sepeda motor manual selain bisa boros BBM juga dapat merusak komponen mesin.

Ada 3 hal kesalahan dalam merawat motor, seperti tidak rutin ganti oli, filter udara dan jarang membersihkan sistem penggerak.